JR九州近年推出了許多很有特色的觀光列車，這回在宮崎搭乘觀光特急列車「海幸山幸」，名稱以日本神話為主題，由老舊列車改裝打造的木製風格車廂非常別緻。行車路線從宮崎駅到日南市的男鄉駅（南郷駅），1個半小時的車程中不僅可以眺望窗外的「鬼之洗衣板」（鬼の洗濯板）地質景觀，乘務員還會在車上透過繪畫講解海幸山幸的神話故事。
宮崎是日本起源神話的發生地，「海幸山幸」名稱來自日本古籍《古事記》和《日本書紀》中描述山幸彥（山幸彦）和海幸彥（海幸彦）這對兄弟的故事，擅長狩獵的弟弟山幸彥有天和會捕魚的哥哥海幸彥交換獵具與釣鉤，未料山幸彥弄丟釣鉤，只好到海中龍宮尋找，這也是日本民間故事《浦島太郎》的藍本。
海幸山幸只有兩節車廂，每周六、日還有暑假和特定長假才有營運，每天往返1或2個班次。行車路線從起點的宮崎駅一路往南，途中會經過子供之國駅（子供の国駅）、青島駅、飫肥駅、日南駅等可以下車觀光的車站，終點站則在日南市的男鄉駅。但因為觀光特急班次太少，一旦下車遊玩之後，就只能搭普通列車接續行程了。
列車的第1車廂和第2車廂前半是指定席，第2車廂後半是自由席，因為這系列觀光列車都蠻熱門的，事先劃位會比較保險。憑全國版的JR Rail Pass或是全九州版和南部九州版的「JR九州鐵路周遊券」（JR Kyushu Rail Pass）都可以免費到綠色窗口預訂座位，這回是選擇從宮崎駅搭到飫肥駅。
2009年開始運行的「海幸山幸」是利用2005年9月因颱風而損壞廢線的高千穗鐵道電車改造而成，是JR九州一系列D&S（Design & Story）列車之一，由設計師水戶岡銳治（水戸岡鋭治）所設計，內外裝大量採用在地的「飫肥杉」木材而成為一大特色。
這次劃位被安排在第2車廂的位置，就先從第2車廂上車，上了車才發現原來兩座車廂分別是以山和海為主題，第2車廂代表的是「海幸」。
車廂內大量採用了飫肥杉，讓空間感覺起來很溫暖，甚至帶有點木材的香氣。2號車廂進來之後，左邊有沙發區，右邊是讓輪椅可以停放的地方，旁邊的木櫃上則展示著飫肥杉所製作的玩具。
海幸車廂的座椅採用代表大海的藍色系，一排只安排了3個座椅，坐起來非常寬敞舒適，椅子也可以自由調整傾斜度。2號車廂有10排座位，最後3排是自由席。
搭乘這種觀光列車，當然要到每節車廂都走走看看。往第1車廂走去，左手邊掛著以高千穗夜神樂為主題的紙雕，超精緻的，這空間後面其實是無障礙廁所。
右手邊的檯子和架子上放了許多可以免費索取的小物品，像是給小孩的列車著色紙、印有列車圖樣的紙扇，還有許多觀光DM，也可以在這邊蓋紀念章。
1號車廂是以山幸為主題，採用的是紅色系的座椅，車廂最前方同樣有沙發區，整個車廂則只有7排座椅。
列車啟動後一路向南行駛，在車程中乘務員向每位乘客發送免費的紀念乘車證，上面可以蓋紀念章，車上也有販售一些以海幸山幸為主題的紀念品。
列車行經青島附近時，從左側窗外可看到「鬼之洗衣板」的奇景，這樣奇特的地形成因是原本由砂岩和泥岩交錯疊加的沉積岩，長期受到海水沖刷侵蝕，但兩者抗蝕力不同，於是地形就變成像洗衣板一樣有固定的凹凸隆起，整個宮崎沿岸有將近8公里長的海岸都可見到這樣的地形。
因為劃位時被安排在右側的單人座位，所以起身到車門前拍照，還可拍到車門上的「海」字倒映在洗衣板上的畫面。
列車上還有一個超特別的活動，是乘務員會在第1車廂的最前端，以「紙芝居」的型態，利用手上的繪畫手板來講解海幸山幸傳說，只能說乘務員真的多才多藝，大人小孩都聽得超入迷的！
INFO／觀光特急海幸山幸（観光特急海幸山幸）
價格：單程全程¥2400，可使用
班次：營運日每天1或2班次往返
休日：僅每周六及周日、暑假、長假營運
車程：單程約1小時30分鐘
網址：https://www.jrkyushu.co.jp/trains/umisachiyamasachi/
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