【赤嶺駅】日本最南端車站　從這裡轉乘巴士前往沖繩南部遊玩

2003年沖繩都市單軌電車（沖縄都市モノレール，ゆいレール）通車，成為日本最南端的鐵道運輸路線，而其中位於那霸市南邊的「赤嶺駅」就成為了全日本最南端車站，讓這個稱號的車站在相隔半世紀之後，再次回到沖繩。這個車站不僅是搭公車前往沖繩南部的重要轉車點，廣場上的「日本最南端之駅」（日本最南端の駅）也是一定要拍照留念的地方。

沖繩都市單軌電車的起點站是「那霸機場駅」（那覇空港駅），目前也是全日本最西端的車站，而第二站來到赤嶺駅則是最南端車站，一下車就可看到月台上標示這裡位在北緯26度11分36秒，距離日本最北端車站稚內駅（稚内駅）有2500公里遠。

車站內有人型立牌，可以拍攝到達日本最南端車站證明的紀念照，沖繩都市單軌電車的藍色花襯衫制服相當有南國風情。

赤嶺駅的周遭是住宅區，南側有個交通廣場（交通広場），除了可以停放自行車和機車之外，也有計程車招呼站，最重要的是廣場上立有「日本最南端之駅」的立碑可以合影。

如果要搭公車遊玩的話，赤嶺駅是往南走的重要搭車點，不管是要去豐見城市（豊見城市）的沖繩平價精品城ASHIBINAA（Okinawa Outlet Mall ASHIBINAA，沖縄アウトレットモールあしびなー），還是糸滿市（糸満市）的姬百合之塔（ひめゆりの塔）、平和祈念公園，甚至更南邊的沖繩世界文化王國玉泉洞（おきなわワールド文化王国‧玉泉洞）都可從這邊搭車，不用到市區的巴士總站。

沖繩都市單軌電車在2003年通車，最早的路線是從那霸機場駅到首里駅，2019年再延伸到浦添市的Tedako浦西駅（てだこ浦西駅），沿途都是高架車站，赤嶺駅也不例外，很有台北捷運文湖線的感覺。

在單軌電車通車隔年，2004年時在交通廣場上架設立了「日本最南端之駅紀念碑」（日本最南端の駅記念碑），這座石碑高3.3公尺，是利用沖繩縣勝連町開採的石材製作的軌道意象石雕，紀念碑正反兩面有相同的圖樣和文字。

這是日本最南端車站的稱號，在相隔58年後重返沖繩。沖繩在二戰前曾經有鐵路運輸「沖繩縣營鐵道」（沖縄県営鉄道），當時的糸滿駅（糸満駅）是全日本最西和最南的車站，但鐵道毀於戰火之後未再重建，日本最南車站變成鹿兒島縣的山川駅，1960年再換成延伸路線的西大山駅，直到2003年由沖繩拿回，西大山駅的稱號只能改稱「JR日本最南端之駅」。