從1908年到1988年本州的青森到北海道的函館是以連絡船接駁，直到青函海底隧道通車後，連絡船走入歷史，而函館和青森港邊各停了一艘連絡船作為紀念博物館，函館這頭的是1965年開始營運的第二代「摩周丸」，展示著這段傳奇航路的歷史。
青函連絡船是日本鐵道交通的一部分，過去旅客搭火車到青森之後，一出車站就是碼頭，直接搭上連絡船往函館走，就連貨運列車都可以開進船裡。摩周丸現在停靠的位置就是以前的連絡船碼頭，離車站非常近，從函館駅沿著指標走5分鐘就會到。
在青函航路廢止之後，連絡船大多都被賣到國外或是解體報廢，沿途有津輕丸（津軽丸）和大雪丸等連絡船的船錨或零件在這裡展示著。
摩周丸的外觀看起來就很雄偉，全長132公尺，可以載運1200名遊客和48輛列車。
有趣的是船身上摩周丸的名稱下方原本刻的是東京和TOKYO字樣，可能是當年船隻登記在東京，東京字樣已經被塗白，另外寫上函館兩字。
摩周丸現在是函館市青函連絡船記念館，主要開放參觀的地方是船身的3樓和4樓。
走樓梯登上2樓乘船口，就在這裡買票進場，入口處也有賣一些明信片和T恤之類的周邊商品。
走過通道就像走過時光隧道，真的要去搭船了的感覺，腦子裡伴奏起演歌《津輕海峽冬景色》的前奏。
青函連絡船當年是鐵道交通的一環，是由日本國鐵JNR經營，國鐵分割民營化之後由JR短暫接手就停航了，所以船上曾掛著JNR和JR的招牌。
登上摩周丸的3樓，就是真的走進一艘大型郵輪的船艙。
船上仍保有幾排當年的座椅，可以讓遊客體驗一下搭船的感覺，前面的螢幕則播放著青函連絡船的紀錄片。
這裡也展示了各種青函連絡船的文物，像是當年船員的制服。
3樓展示室前端有個無料休憩所，可以在這裡坐著看風景，或是看看影片，也有船員制服可以作為拍照用。
從這裡往外看，可以遠眺函館山的風景。
一旁的展示空間介紹青函連絡船的歷史時，無可避免要提及1954年的洞爺丸事件，當年因颱風造成連絡船翻覆，洞爺丸上1337人有1155人死亡，加上另外4艘連絡船也翻覆，共造成1430人死亡，是全球第4大海難。
3樓另一邊的展示室則一整個是博物館的裝潢，一進門有個可以操控的螢幕，可點選船上沒有開放的樓層，透過攝影機來觀察。
這裡也展示了許多青函連絡船的船隻模型和文物。
接著往4樓走，可以進到艦橋來過過船長的癮。
一旁的無線通信室則有老船員在講解著摩斯電碼之類的東西，好多老船員穿著制服在船上熱心解說。
到4樓也可走出甲板逛逛，看看函館的海港景色。
這層樓也有個普通座席區，就是票價比較便宜必須席地而坐的那款啦。
逛完博物館要離開時，看到有個募款箱可以另外捐款幫助維護船隻，有趣的是可以自己決定投多少錢，然後拿一本當地的美食指南。
走出船外之後有個小公園叫烏賊廣場（イカ広場），上頭有個很抽象的烏賊裝置藝術，真的怎麼看都看不出是烏賊啊。
INFO／函館市青函連絡船記念館 摩周丸
價格：¥500時間：8:30~18:00（4月~10月）、9:00~17:00（11月~3月）
休日：4月第2周周一
交通：JR函館駅徒步5分鐘
網址：http://www.mashumaru.com/
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